Petroleras y Neuquén acuerdan financiar obras viales

El Gobierno de Neuquén y trece empresas petroleras que operan en Vaca Muerta acordaron un esquema de financiamiento estimado en US$154,5 millones para pavimentar, repavimentar y reparar 160 kilómetros de rutas vinculadas con la actividad hidrocarburífera.

El mecanismo contempla adelantos de regalías, cánones y peajes que serán integrados a un fideicomiso. Los desembolsos se realizarán a medida que avance la ejecución y se certifiquen los trabajos.

El acuerdo reúne a YPF, Chevron, Pampa Energía, Pan American Energy, Phoenix Global Resources, Pluspetrol, Shell, Total Austral, Vista Energy, GeoPark, Tecpetrol, Harbour y Continental, todas integrantes de la Cámara de Exploración y Producción de Hidrocarburos (CEPH).

Qué rutas serán intervenidas

Entre las obras previstas se encuentra la pavimentación de la Ruta Provincial 8, entre el empalme con la Ruta Provincial 6 y el denominado Camino de la Tortuga.

También se contempla la intervención de la Ruta Provincial 51, entre las rutas 8 y 17, además de la repavimentación de otro tramo de la Ruta 8, entre las rutas 51 y 7. El programa incluye también la Ruta Provincial 7, desde el límite con Río Negro hasta el empalme con la Ruta 8.

La Provincia, por su parte, asumió el compromiso de ejecutar con fondos propios o mediante contrataciones a terceros trabajos sobre las rutas provinciales 6 y 7, como parte de esta etapa del programa vial.

Un esquema de cooperación público-privada

El aporte de cada empresa se determinará mediante una fórmula que considera su participación en la producción no convencional de la cuenca y sus obligaciones fiscales con Neuquén. La CEPH señaló que el acuerdo busca consolidar un mecanismo de cooperación público-privada frente a las necesidades de infraestructura generadas por el crecimiento de la producción.

El gobernador Rolando Figueroa destacó que las empresas prefinanciarán las obras mediante regalías anticipadas y anticipos vinculados al cobro de peajes, con el objetivo de acelerar el desarrollo de la red vial asociada a Vaca Muerta.

En paralelo, continúa el avance del Bypass de Añelo, otro proyecto destinado a sacar el tránsito pesado del centro de la localidad. Esta obra cuenta con un esquema separado de financiamiento por parte de un consorcio de diez productoras.